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其實之前就已經知道有這樣的行程了,但真的點進來看之後,真的好想參加喔!不過那時真的沒有辦法再去一趟日本了啊!自從我知道JAL在某機型退役前都會舉辦類似的活動之後,算起來也已經錯過了B747-300MD-81了,且接下來的A300-600RB747-400看來也無緣參加,實在是太讓人沮喪啦!不知道國內的航空公司哪一天也會籌備這樣的旅行,讓飛機迷也可以共襄盛舉,留下對該機型滿滿地回憶呢?我看還是算了吧!希望有一天,我也可以去日本參加這樣的旅行,一定可以的!

 

http://www.jal.co.jp/domtour/shunkan/course2010/239/

 

雖然我沒有緣份與妳們相會,但在2009年的夏天,我曾經在JAL的整備場,留下了我模擬駕駛的畫面,我想這對我來說也就足夠了。

 

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JAL大樓裡的MD-81駕駛艙。

 

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這大概是我有印象以來,飛過「最現代」的客機吧,沒想到還是充滿儀錶的MD-81

 

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好像只有在正機師這邊才有這個操控鼻輪的方向盤喔!

 

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2009年的夏天,我捕捉到了最後一張穿上JAL塗裝的MD-81,機身編號為JA8556,於1994/6/7註冊,本來以為妳早已離開JAL的機隊了呢!沒想到直到退役前都還都留在陣中,辛苦了!MD-81,感謝妳們將近20年來的付出!

 

延伸閱讀:

 

日本航空MD-90退役紀念包機之旅

http://hikouki.pixnet.net/blog/post/47622712

 

一個時代的結束 — 日本航空A300-600R的引退

http://hikouki.pixnet.net/blog/post/18729186

 

最後的JUMBO — 日本航空B747-400全機引退

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我的搭機全紀錄 — McDonnell Douglas

http://hikouki.pixnet.net/blog/post/40260521

 

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