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星期五的早上,本來想睡到自然醒的,但無奈為了要趕上「促銷價」時段,也只好勉為其難地遠離被窩了星期四的下午在i bon購票時,11:15這班只剩4個位子了,看起來母親節的威力真是驚人啊!

 

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回程依舊是沒有老狗命,只好再噴一趟BX212MT了。

 

日期:2012/5/11,星期五

路線:台北 – 1839 – 屏東(經林口)

業者:國光客運

班次:1115(正班車)

預計行駛時間:510 (hrs)     

實際出發及抵達時間:1117 - 1645

車型:DAEWOO BX212MT 430 ps

車牌:245-FU

座位:4

駕駛:張順賢(屏東車站)

 

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今天擔任11:15正班車的,是車牌245-FU的的BX212MT二代車,駕駛是兩天前北上的熟面孔,本來還以為去程的242-FU是張大哥保管的車,沒想到人事依舊,但景物已非了。

 

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傳說中重看不重用,跑機場線會爆的行李艙。

 

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今天坐在搖滾區,無敵海景第一排!

 

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趁機拍一下讓我非常好奇的自手排,感覺起來操作和自排車沒什麼差別,但行車時確實可以感受到手排車換檔的抑揚頓挫。

 

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位於駕駛座左側的手煞車和空調。

 

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這個角度可以看到本車沒有離合器,司機開起來應該是輕鬆不少。

 

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右側第一排沒有座位,而是個小型行李放置區,之前搭1834BX212MT這邊可是有位子的,因為我坐過這個座位。

 

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東拍西拍之餘趕快打開PTV,感覺今天的「台數」比較多喔,不過仍舊鎖定收看車前錄影機(奇怪是不會直接看擋風玻璃嗎XD)。

 

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單層巴士感覺起來就不需要爬很多階,「偽雙層」還沒上車用看得就累了。

 

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過了動線混亂的泰山收費站後,擁有430批馬力的245-FU游刃有餘地以80 km/h勇闖林口大坡,但因為要下林口交流道,不得以被車陣攔下了

 

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本車以三檔起步,在低速時一次都跳兩檔,真的對這自手排非常好奇。

 

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本來以為「經林口」跟「經西螺」一樣,就只停這麼一站,沒想到車子就這麼開進朝馬站了,放風方便10分鐘。

 

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終於和朝思暮想的96A3碰面了,不過看起來相當滄桑啊!今天真的是屏東站的張大哥,有圖有真相。看到旁邊的車,不禁回憶起那段搭1834休假的甜美回憶,那時候就是搭8XX-FU,果然跟2XX-FU不太一樣。

 

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母親節前夕的朝馬站早已人聲鼎沸,還是早點上車吹冷氣吧!

 

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上車後突然想到,最愛拍廁所的我,竟然差點忘記重要景點了。

 

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清潔度可,氣味佳,燈光優,但高度不夠。

 

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車子重新上高速公路之後,看著張大哥待車速到達約98公里後,便開始設定定速裝置,之後就輕鬆啦!此時BX212MT正以12檔貼地飛行中。

 

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此時張大哥的腳完全不用踩踏油門,真的可以「翹腳捻鬍子」了(大誤)。一直以來覺得國光的司機最厲害之處,就是他們可以將車速始終維持在100 km/h上下,從容不迫優遊自在地變換車道,道行不夠高的話,可沒辦法如此優雅呢!所以平常開車時,蠻喜歡跟在國光客運後面的,因為老手們總是會殺出一條最快速的路線,但跟不跟得上就看功力了。

 

簡單紀錄一下今日的紀實吧!

 

11:17 駛出台北西站,共載有19位旅客。

11:29 抵達重陽站,揀了2位旅客。

11:31 離開重陽站。

11:50 抵達林口站,上了5位旅客。

11:52 離開林口站

13:55 滑進朝馬站,司機廣播休息10分鐘。

14:05 張大哥吃完關東煮後開始後推,在朝馬又補了2位旅客,全車客滿。

16:25 245-FU下九如交流道。

16:45 停靠屏東站,本行程BX212MT花了近5:30才跑完。

 

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張大哥辛苦了,雖然路上常常被其他巴士超過去,但一路上相當平穩。

 

相較於2天前經西螺的北上,這次停林口的南下,多了近半個小時的車程,除了在員林收費站前走走停停了約10分鐘之外,一路上又下林口又停朝馬,大概是最主要的原因吧!如果時段不受限的話,個人還是比較喜歡經西螺的班次,不過對於被高鐵飛機寵壞的我來說,一趟要搭上5個多小時,確實是有些折磨人下次有閒情逸致的時候,還會繼續選擇客運嗎?應該會吧!但希望不要再搭到客滿的班次了,因為實在是有一點緊迫啊。

 

延伸閱讀

 

我在想當巴士迷系列 

義大利巴士篇  http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1213700

日本巴士篇     http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1213694

美國巴士篇     http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1213696

泰國巴士篇     http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1213706

國道巴士篇     http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1065457

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留言列表 (8)

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  • Penny966
  • 什麼 巴士也能寫,你真的很誇張,而且是不是太晚睡了==~
  • 哈哈
    現在要跨一下領域才行
    而且最近報告尬很緊
    今晚剛好有個空檔
    趕快寫一寫囉

    Hikouki 於 2012/05/25 12:01 回覆

  • owlltt
  • 還後推咧XDDD
  • 哈哈
    用得還蠻習慣的
    反正就像飛機一樣離開札口嘛XDD

    Hikouki 於 2012/05/26 01:46 回覆

  • mayakoffy
  • 我下回開車時也來跟國光號看看
  • 呵呵
    那開車時必須要很專注才行
    而且常常要在外側車道跟大車搏鬥喔

    Hikouki 於 2012/05/30 01:45 回覆

  • sanjeff
  • 山海第一景,球場第一排, XX灣.....讓我突然想到這個梗
    招牌涼鞋沒出現,現在國光長程沒雲豹系列了?
  • 招牌涼鞋下一次一定會出現的 呵呵
    雲豹車好像都派駐在北高線耶
    屏東印象中近年來沒有看過
    不過我也不太確定是不是我沒有認出來...

    不過聽說雲豹車坐起來沒有太舒服
    所以不在也沒關係囉XD

    Hikouki 於 2012/06/06 15:08 回覆

  • sanjeff
  • 雲豹真的是不怎舒服
    我還是最愛灰狗巴士那款舊車配新內裝
    頭等艙總統座椅系列,本人還是偏愛和欣~~~
  • 老狗真的是非常棒
    可惜來日不多了
    只好以後去台桃多多利用了

    不過我是國光基本教義派的
    有國光應該還是只會搭國光吧XDD

    Hikouki 於 2012/06/06 20:56 回覆

  • eric
  • 版主您好~
    想請問一下
    網路訂國光高雄至桃園車次
    哪一排雙人座比較會是高起來(廁所上方)的位子
    因為怕坐到這種位子
    希望可以解惑,謝謝!
  • 這個我就沒有特別注意了
    不過那座位通常在中間區域
    所以盡量選靠近車頭或車尾的座位就不會遇上了

    Hikouki 於 2013/03/07 20:59 回覆

  • 宏瑋 陳
  • 請問要如何切換或坐在那個位子才能看車前攝影機。
    謝謝
  • 說真的我不太記得了
    上車後就自己摸索一下吧,
    如果能看的話
    應該每個座位都能看
    不需要特別挑位子

    Hikouki 於 2014/11/10 00:50 回覆

  • Shiun Kuo
  • 本車使用德國ZF12速自動排檔,開起來像轎車一樣,只要切到D檔就能開了,除非像林口坡在斜坡上等下交流道,才使用D減減(- -),其實430HP一定能不減檔起步啦哈哈,好像發文有點久後才看到此文章
  • 感謝你來參觀喔!
    但大客車我懂的真的不多XD

    Hikouki 於 2018/08/22 23:59 回覆