下集預告
1. 七月份總算把飛行紀錄給寫完了,接下來會推出A330專文,敬請期待! 2. 八月份開始會推出義大利蜜月旅行的鐵道和巴士主題,結束後沒有人文素養的遊記唷啦!

關西空港國際線候機室內匆匆一瞥後,要優先登機踏上回家的旅程了,有了去程JL816的美好經驗,回程又將登上夢幻客機,真令人期待啊!

 

Date: Sunday, 28 June 2015

Route: Kansai (KIX) - Taipei Taoyuan (TPE)

Carrier: Japan Airlines, JAL

Flight No.: JL813

Scheduled time: 0905 - 1100

Flying time: 255 (hrs)           

Actual time of departure and arrival: 0908 - 1048

Aircraft: Boeing 787-846, 34839/84

Register No.: JA829J

Class/Seat No.: Economy Class, Seat 22A

 

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今天擔任飛行任務的是註冊番號JA829JBoeing 787-846,出廠序號為34839/84,配備兩具GEnx-1B64發動機,最大起飛重量是227.9噸,座艙配置代碼為E01,採最先導入的舊艙C42Y144共186席,乃JAL Group接收的第7架B787-8,2012/12/7完成首飛後,於同月20日交付給JAL,並於2012/12/22飛渡至成田空港。

 

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難得比商務艙還優先登機,有點想去偷坐一下的JAL SHELL FLAT NEO。

 

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但一轉眼就已經有旅客登機了。

 

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來到了業界最寬敞的787經濟客艙,全機的窗戶都已調成最暗,既環保又營造出高雅氣氛。

 

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回程一樣坐在經濟艙第一排,在窗戶特別大的Dreamliner上,兩個窗戶的經濟艙座位真的好奢侈啊!

 

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空服員看著我們背著阿丹,馬上就來發貼紙了。

 

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隨後阿丹馬上就領到經理裝備了,這回JAL更貼心,除了麵包超人尿片與嬰兒食品之外,還隨袋附上垃圾袋。

 

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回程的嬰兒食品居然不是死甜的嘉寶,而是日本的品牌耶!不得不說JAL的圍兜兜可愛又實用,超級讚!

 

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停在隔壁的越南風情,背光下更顯得烏漆媽黑。

 

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出發前空服員端了來阿丹搭機好禮四選一,吊飾、紙飛機、手帕還有B777-300小模型,為什麼沒有超值全家餐呢〔誤〕?

 

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09:08航機開始後推,GEnx-1B64發動機啟動時的震動非常大。

 

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遠方突然有JTA出現,JA8597是鶴丸集團即將要除役的B737-4Q3,推算起來是擔任表定09:00前往沖繩那霸的NU001。

 

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09:11開始播放安全示範影片。

 

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09:12航機開始滑行,一路上前艙教官們也逐一測試機翼上的各項機關是否正常運作。

 

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B787 Dreamliner寬大厚實的機翼,讓波音不必大費周章便可推出雙重延長機身的B787-10。

 

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09:16航機來到了06R的入口,準備要U Turn起飛了。

 

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不過竟然在此停住了,奇怪飛機不是都從另外一條跑道降落的嗎?

 

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原來是被ANA的B737-881 (WL) 給切西瓜了,JA53AN應該是執行09:00前往石垣島的NH1747,既然JL813是表定09:05出發,給你插隊吧〔大誤〕!

 

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JA53AN在09:17起飛後,JA829J也在09:19緩緩進入06R跑道。

 

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JA829J稍微停頓一下後立刻加速衝刺,於09:21離陸升空,接下來就準備欣賞美麗的大阪灣了。

 

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JA829J升空後旋即來個左後轉彎,便一路往西南方的台灣前去,整個爬升的過程令人賞心悅目。

 

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在夢幻客機「動如脫兔、靜如處子」的起飛過程中,阿丹又再度進入夢鄉了,真是個大人小人皆大歡喜的好飛機。

 

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擺脫了厚實的雲層,總算見到些許的藍天了。B787安靜又敏捷的爬升,實在是比咆哮又無力的A330矯健太多了。

 

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09:29繫緊安全帶的警示燈熄滅後,空服員便來架設阿丹的嬰兒床,裡面又塞枕頭又鋪毛毯,看起來真舒適。

 

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JA829J很快便進入平飛狀態。今天的巡航高度為36,000 feet,巡航速度一路從530 mph緩慢增加到580 mph,一路上氣流雖然還算平穩,但窗外總是灰矇矇的一片。

 

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嬰兒掛籃組好沒多久,阿丹便從睡夢中醒了過來,大胖也總算可以輕鬆一下了。阿丹:「我們現在搭JAL要移動去哪裡呀!」此時不禁懷念起B747/767等公用螢幕會懸掛在走道上方的年代,小朋友這樣離電視太近了啦!

 

IMG_0389.JPG IMG_0390.JPG  DSC02368.JPG DSC02369.JPG

歡迎收看「我家寶貝是千金」精選輯,跟爸爸一樣搭飛機好開心。

 

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早午餐很快就送來了,領到這份別無選擇的Tray真的有點傻眼,這不是JAL,是CAL吧〔驚慌誤〕

 

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這空蕩蕩的餐盤中,上方的沙拉與涼拌味道還不錯;主菜是茄汁雞腿飯,醬汁少又不入味;點心是抹茶羊羹,口感沙沙的個人怕怕。與去程JL816相比,少了一道配菜,份量與滋味都不盡理想。

 

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有沒有發現商務艙與經濟艙間的門簾怎麼沒有拉上呢?原來前方三排C艙開放給Y艙高端卡客選乘,不過只有座位比較厲害而已,一樣是享用讓人錯愕的經濟艙餐點。

 

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吃飽飯後前面的C艙把燈光調暗,好讓座椅可以平躺的貴賓休息了。

 

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也到了起身走走四處參觀的時間了。但對照C區昏暗的燈光,Y區燈火通明是一種朱門酒肉臭的概念嗎〔誤〕?今天JL813的載客率相當差,Zone B不管是C艙還是Y艙都還有好多空位。

 

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L3/R3間的Galley,提供一條迴轉道讓大家方便穿越。

 

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去程參觀過了L3前空間超大的無障礙空洗手間兼哺乳室,這次來看看R3前一般規格的Lavatory吧!

 

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787的每間Lavatory都有尿布台。

 

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R3前方對面的Lavatory。利用本次旅行的兩趟B787飛行,把E01配置經濟艙的4間Lavatory全部收錄完畢。

 

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接著往Zone C前進,這裡的空位就更多了。

 

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眼見最後一排完全沒人,那我就來試乘看看「非第一排」的正常椅距吧!

 

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E01配置的經濟艙椅距為31",膝蓋仍有些許空間,但飛長程線的話還是略嫌壓迫壅擠。

 

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台灣時間10:11客艙廣播航機將在30分鐘後降落,藍天又再度出現了。

 

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跟大胖從哺乳室回來的阿丹,一臉滿足開心樣。

 

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10:25客艙廣播,航機將於15分鐘後降落,此時請旅客豎直椅背,繫上安全帶,航機也開始下降高度了。

 

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前方的高端卡客該起床了。

 

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空服員也卸下了阿丹的嬰兒提籃,我們踢不到前方的旅程也進入尾聲了。

 

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10:32航機放出外型。

 

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看到台灣的陸地了。

 

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JA829J於10:41降落在桃園國際機場23L跑道,並且從S4脫離跑道。

 

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接著開始一小段桃園機場地面導覽。

 

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JA829J於10:48停靠在Gate D5,我的第二趟夢幻客機之旅也畫下了完美的句點。

 

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等待下機之時,晚我們一些降落的中國南方航空A320-232也緩緩滑進Gate D4,B-6762是來自北方的CZ3009,不禁讓我回想起與大白菜的初次見面,正是搭乘CZ3010遠赴哈爾濱,那時可是嶄新的A321呢!

 

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下機前再次回味一下起降都不會讓阿丹不舒服的夢幻客機,奢侈的2-4-2配置,超級喜歡787。

 

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如果哪天是搭商務艙,一定會更愛787!

 

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補拍一張JA829J的大頭照,不久的將來遠方的UA也要改派B787-9飛台灣了。

 

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除了哈爾濱之外,去年此時往返長春的CZ3052/CZ3051,也是搭乘中國南方航空的A320,還蠻喜歡大白菜的。

 

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最後附上本航段全程與起降的飛行軌跡,期待能夠盡快再與鶴丸的Dreamliner在空中邂逅。

 

相關閱讀:

 

我的搭機全紀錄 — BOEING 787 Dreamliner 

http://hikouki.pixnet.net/blog/post/61635691

 

我的JAL國際線飛行紀錄

http://hikouki.pixnet.net/blog/category/698936

 

我的JAL國內線飛行紀錄

http://hikouki.pixnet.net/blog/category/698938

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Hikouki 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(4) 人氣()


留言列表 (4)

發表留言
  • kevin
  • 感謝分享!Shell Flat Neo 商務艙座椅看起來好像真的很舒服耶,而且很有質感。買Y艙能搭C艙真的好好喔,就算餐點是經濟艙的也是超划算。

    嬰兒用品超可愛啊~ 您的小寶貝更可愛,尤其是看電視的樣子,呵呵!

    看著你在桃園機場拍的南方航空照片,真的在好好考慮明年要不要搭南航去墨爾本了。從桃園出發的票價還蠻漂亮的。
  • 感謝閱讀,這款商務艙就長程線來說有點過時,不過就區域航線來說可是相當不錯,如果買經濟艙機票就可以坐,真的很超值。

    這兩趟飛行還好小朋友都不怎麼吵鬧,真的很擔心會影響到其他旅客。

    南航說真的我覺得還不錯耶!飛機新服務也中規中矩,如果有機會嘗試看看的話,再請你分享給我們囉!

    Hikouki 於 2015/10/24 15:11 回覆

  • u97009018
  • 感謝分享~看來KIX出發的catering真的有待加強>_<
    算是在整段航程中較遺憾的部份,但其他方面還是很棒
    開始懷念上次搭乘的經驗了

    阿丹是正妹無誤!
  • 不過我還是覺得你的餐比較好
    至少看起來比較可口

    沒想到JAL也會玩C艙給Y艙坐這招
    這不免讓我對於派787的效益感到有些擔心
    希望可別換成737-800了

    感謝大家喜歡阿丹!

    Hikouki 於 2015/10/24 20:34 回覆

  • sanjeff
  • 前半段SOP服務流程完全一樣耶(是在興奮啥?)
    不過你們的是夢幻787我是老舊767
    那麵包超人我們一是成主顧

    然後不得不說阿丹是個正妹
    和媽媽一樣唷~~~
  • 767也還不錯啦
    只是沒有哺乳室而已
    麵包超人我也覺得還不錯
    台灣有得買喔

    我也覺得阿丹蠻可愛的
    不要像爸爸就好XDD

    Hikouki 於 2015/10/25 11:49 回覆

  • sanjeff
  • 有阿,但比較貴
    那次我直接從日本搬個兩箱....
    (這裡變爸寶版了)
  • 從日本搬真的太拼了
    我們還是飛機上拿一點就好了
    (轉回航空版)

    Hikouki 於 2015/10/25 15:10 回覆