Hikouki の整備場

上午在市中心遠望索菲亞大教堂與漫步平民市集後，我們一行人驅車前往機場，準備回到｢溫暖的」台灣了。繼南京祿口、北京首都及鄭州新鄭機場之後，在2013的尾聲，哈爾濱太平機場成為我今年第四座造訪的神州空港，累計的速度還真快呢！

哈爾濱太平機場的國際線航廈與國內線航站分隔兩地，進入規模迷你的國際線航廈報到櫃台前，大件行李得先通過安檢。

為數不多的值機櫃台，此時有三家航空公司在辦理搭機手續。

不知道做何用處的檢疫關卡。

相當仔細嚴格的安全檢查。

候機室的兩側皆是免稅商店，看到眼前這翻景象還真有點震驚，哈爾濱的國際線怎樣辦得這麼厲害！

不過這些商店說真的不太讓人感興趣，造訪過的中國機場不是賣煙、酒、茶葉就是熊貓產品，非常沒有地方特色。

還是這面玻璃窗讓人心曠神宜，雖然有點寒酸的國際線航廈是坐接駁車去登機的，但至少窗外就是停機坪和跑道，處處可見飛機跑來跑去。

其實樓下還有一個候機空間，下樓處可見剛才的出境大廳，報到完後就上樓邊境檢查，動線相當簡單。

樓下一樣有了無新意的免稅商店。

乍看之下國際線強強滾的HRB，其實今天也就這三班而已，不過航班貴在稀有，這輩子還真沒見過「U6」和「克諾」呢！

人山人海的候機區。

貴賓室在一樓。

前往首爾的OZ340與等會要前往台北的BR767都是使用Gate 2，已經開始登機了。

在一樓晃了一陣子，回到二樓看飛機時，長榮集團久違的MD-90已經抵達了，看來今天要變回灰姑娘了，好懷念去程的A321喔！

但先不管長榮為什麼不派新飛機了，從未親眼目睹的URAL AIRLINES已經近在眼前，還以為有機會看到Tu-204/214之流的飛機，結果回家查資料才發現，U6的機隊全是由A320 Family組成。

不過大家有注意到左邊的小傢伙嗎？是奧凱航空的MA-60耶！雖然停得老遠無法仔細端詳，但看到了還是很開心。

看到星空塗裝的韓亞航空B767-38E（HL7516）後推，BR767也差不多要登機了。能夠在MD-90除役前，補上她國際線飛行體驗的最後一塊拼圖，對於從小就十分關注「靜逸」，也曾經參加過MD-90中文命名比賽的我來說，也算是個很深刻的收藏吧！

BR767是今天HRB最後出發的國際線航班，當大家都去排隊準備登機時，免稅店也熄燈打烊休息了。

排隊的空檔補拍2013年的最後一張登機證，等等就麻煩BR767來做Ending了。今年一共飛了3趟長榮，但都繳回去報帳了，下次自費搭長榮去旅行是什麼時候呢？

相關閱讀：

我在機場好好玩系列

中國機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1336972

香港機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1034147

越南機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1323588

美國機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1092274

日本空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010256

泰國機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084670

桃園機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010258

高雄機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084674

國內機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010260