往來曼谷市區和機場其實有蠻多種方式可以選擇的,如果你是初來乍到的話,即使只有2個人,還是推薦大家搭計程車喔!畢竟曼谷的計程車非常便宜,而且人生地不熟的,若加上剛剛搭飛機時的頭昏腦脹,還要扛著行李找路實在是痛苦萬分。但如果你已經熟悉了BTS,搭機場快線往返機場其實也是個還不錯的選擇喔

 

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這次回程時本來偷懶不想扛行李,所以請飯店招呼計程車,誰知道這飯店是黑店來的,竟然跟司機講好一趟500 THB,拜託我們從機場跳錶進市區也才400 THB而已,真是熟可忍熟不可忍,反正我們也是吃飽閒著來的,就來搭搭看電車吧

 

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個人覺得搭電車去機場,路線上不是太困難,只要想辦法進入BTS,頂多是在Siam站換車,坐到N2Phaya Thai站後,就可以如照片所示地轉乘機場快線了。但這其間最困難的,就是BTS幾乎沒有電扶梯,要進出站和轉換月台,就只好練練二頭肌了,因此如果行李很重的話,請回頭搭計程車吧

 

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這次的機場快線體驗可以說是美麗的意外,雖然毫無準備,但還好前往機場的班次很多,倒也沒發生什麼問題。Airport Rail Link有兩款車型,Express Line是直達車,僅需17分鐘票價90 THB(來回票150 THB),班次如照片所示,每半小時一班;另一款是站站停的City Line,但也只要30分鐘而已,票價更只要45 THB。由於直達車出乎意料地便宜,再加上購票後10分鐘就要開車了,所以我們就直接噴Express Line去機場了。算一算從Chong Nonsi站坐到機場,不用花到1個小時,2個人加BTS也才花230 THB而已,行李我搬免工錢,TAXI你想收我500 THB,卡早睏卡有眠囉

 

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Airport Rail Link的車站就有電梯/電扶梯可以搭了,月台上停的就是我們要搭的車,不過這車平常門是關閉的,當旅客要上車時,會有一位工作人員引導並開門,泰國是人力太便宜了嗎?BTS用人工換零錢,機場快線進站時要安排一個人撕車票,這裡還要派一員開車門,真是大開眼界了。

 

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車門打開了,我們是這一個車箱的第一位旅客

 

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全車自由座,車門邊有行李擺放的位置。除了幾排是相親座之外,其他座位的椅距很小

 

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無聊參觀一下電車

 

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廁所超大間的,但是故障停用旁邊有三張折疊椅感覺很可愛。

 

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想上廁所碰一鼻子灰後回去原來的車箱

 

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Airport Rail Link的直達車有兩種,都是從與MRTBTS共構車站發車,不過搭站站停的City Line其實也還好,總共也才8站而已

 

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下一節車箱,完全沒有旅客

 

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Express Line感覺沒有開得很快,但全程也只需要17分鐘而已,所以機場離市區其實沒有很遠囉!那為什麼第一天搭計程車時,感覺司機噴很快但卻也坐了將近1個小時呢

 

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準時抵達曼谷機場,這部車等一下又要開回Phaya Thai站了

 

Airport Rail Link感覺起來,不像是日本的N’EX或是Skyliner,而比較貼近捷運系統,不過對旅客來說,能夠便宜且快速地往返機場和市區,就足夠了,這次坐Airport Rail Link省下來的泰株,我想下次來曼谷時,還可以再坐機場快線進市區喔

 

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我的2012 Jan曼谷華欣行

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