上午逛遍了SAN的三個航廈後，離開San Diego International Airport前，我又雙腳不聽使喚地回到了Commuter Terminal，如願以償地看到了美鷹航空的ERJ-140後，終於心甘情願地跳上Bus 992，準備要回聖地牙哥市中心了，不過今天與飛機的約會還沒結束喔。
搭了2-3站後，我便按鈴下車，徒步往前走了一小段距離，蔚藍地聖地牙哥灣便盡收眼底了。
在好久好久以前，這邊應該也是聖地牙哥機場的一部分吧，只不過現在已經看不到水上飛機的蹤影了。
海灣的另一端，就是高樓林立的聖地牙哥市區了。
往太平洋的方向望去，位於不遠處的Coronado半島上，可是生人勿近的軍事重地喔，如果沒猜錯的話，那艘應該是航空母鑑吧！
不過今天之所以會預謀提早下車，可不是為上述的美景和軍武，而是早上在前往機場的路上，發現這裡似乎是可以近距離與飛機接觸的跑道頭喔！平常在亞洲根本看不到的Jetblue，可不就活生生地在眼前漫步了嗎？
說時遲那時快，一震轟隆巨響，玉樹臨風的阿拉斯加航空的B737 NG便帥氣地落地了。
就在我想辦法跨越馬路接近27號跑道的同時，號稱全世界第二忙碌單跑道空港的SAN果然名副其實，飛機一架接一架的落地，真的是讓人心急如焚啊！一樣是在亞洲看不到的ERJ-140，袖珍迷你好可愛。
在SAN稱霸的西南航空，也在似乎伸手可及之處等待起飛。
就SAN所操作的機型來說，DL的B757-200已經算是大傢伙了。
讓我內心蠢蠢欲動躍躍欲試的Virgin America，也出現在那看得到但吃不到的27號跑道頭。
聖地牙哥機場除了擁有輝煌的成績和光榮的歷史，其還有個讓人敬畏三分的頭銜 — 全球10大最難起降的機場。由於SAN距離市中心不到5 km，因此航機必須在高樓大廈間進場，而這也造福了喜愛看飛機的大家，舉頭三呎很容易就可以看到飛機喔！
身為SAN的最大營運商的西南航空，藍色機身的B737-700一架未起一架又降了。
Southwest Airlines的塗裝相當有趣，英文名稱僅出現在尾翼和Winglet上，機身上可是蔚藍一片。
由於本身傢絲不夠力的關係，只好想盡辦法貼進跑道頭了，但機場外那層層阻礙，就算聽得到看得到，也沒辦法拍得到啊！這是今天拍到的第2架Jetblue，不過跟第1架的塗裝不太一樣喔！猜想這應該就舊塗裝吧！JAL在B787-846引進後，陸續開闢了波士頓和聖地牙哥線，不過同為寰宇一家美國航空，在這兩個機場似乎都不太強耶！JAL已經與Jetblue在BOS攜手合作了，到時候SAN會不會加碼跟進呢？
雖然眼前有高牆阻隔，但凌空而降的飛機，可就沒人能擋了。近年來不斷收容臘腸狗的DL，趕緊派了一架MD-90來逗我開心！
也許有一天，大家熟悉的立榮航空的MD-90，也會披上DL塗裝降落林白飛行場喔！
就在尋覓不到一處好拍飛機之處，想離開跑道頭時，阿拉斯加航空的B737-890準備起飛了，而且這架機尾上的愛斯基摩人，還帶上了花項圈呢！
N597AS緩緩地向前滑，準備起飛了。
隨著N597AS進入27跑道開始滾行離場，我也差不多該離開了，不然再下去就要曬傷了。接下來就要去聖地牙哥灣旁的SeaPort Village逛逛熱鬧的市集囉！
自從兩年前花了一整天跑去羽田機場玩耍後，食髓知味的我總是期待著每次出國時，能否有機會再去機場玩個半天，而交通方便的SAN，總算又讓我得嚐所望啦！這次的美國加州聖地牙哥機場行，雖然因為沒拍到什麼飛機而有覺得有點可惜，但整體來說仍舊覺得相當棒喔！儘管美國的機場不若日本，把航空迷及遊客照顧的無微不至，但未來有機會的話，還是想去體驗其他不同風格和特色的美國機場！
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