下集預告
1. 七月份總算把飛行紀錄給寫完了,接下來會推出A330專文,敬請期待! 2. 八月份開始會推出義大利蜜月旅行的鐵道和巴士主題,結束後沒有人文素養的遊記唷啦!

目前分類:桃園機場篇 (18)

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曼谷魔鬼培訓的最終回,依舊選擇Smooth as silk的泰國國際航空,上回不幸連兩趟都被EQV,但此行先拋開泰航獨樹一幟的B777-3D7,我要來體驗2017/12/1才由B787-9再開的TG632/633囉!

 

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與日航小別了兩年,總算又找到機會搭鶴丸去玩耍了,此行暫別了熱門的關東、關西、九州或沖繩,想在初秋走訪恬靜的東北,而此行的起點,在幾經思量後,還是交給再熟悉不過的JL816。

 

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在這雞年飛機搭不完的一年,還沒得到喘息(編按:作業還沒交完),下一趟出差又將啟程,而這回終於遠離了曼谷,準備前往未曾造訪的上海,航班也有了更多選擇。

 

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期盼許久的廉價航空初飛行,總算要與可愛的威熊一同寫下個人的里程碑了。當初接團承辦家族旅遊時,確定半年內要二訪九州後,便對午去晚回的威航起心動念,眼看華航長榮的福岡線動輒12K起跳,5.5K且回程含餐的威航著實教人難以抗拒,因此V Air便毫無懸念地勝出了,只是出發前夕威航確定今年九月底結束營運,此行也成了我與威熊的畢業旅行。

 

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總算盼到策劃許久的沖繩親子行了,本次輕旅行考量到小人適合的航班時間以及票價,最初計畫與高中同學一同搭華航午去早回的航班,沒料到開票時便宜的艙等竟然只剩最後兩席,考量友人比較信賴大飛機,只好擱下了與阿丹一起體驗華航空中皇后的夢想,轉戰票價便宜數百元且更早去更早回的長榮航班,不過倒也沒有很失望,因為我還沒搭過長榮的A321,平常也沒什麼機會與綠地球結緣,因此這次塞翁失馬的機會,促成了阿丹的窄體客機及長榮初體驗。

 

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羊年的最後一天,抱著期待已久的心情,又要離開地球表面了,帶著前次京都行阿丹首航完美落地的強大信心,2016年的春節假期決定再赴日本旅行,總算又到了培養從小就是航空迷的父女親子教室了,這次的來回航班有點卡到阿丹的睡覺時間,希望一樣可以順利通過考驗。

 

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由於實在是按耐不住想去日本的渴望,跟大胖密謀了許久之後,便決定開票背著阿丹去京都散策了。還記得第一次搭飛機在候機室裡看到空中皇后的深刻印象,希望阿丹的首航,也能夠奠定她成為航空迷的良好基礎,長大之後,要陪爸爸一起去看飛機喔!

 

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因為出差,終於又能踏上返鄉之路去泰國了,不過也因為是公務行程,所以我覬覦已久的國泰航空泰國航空都不在選項之中,只能跟著同事隨著旅行社的安排搭乘華航。不過旅行總是充滿各種可能,就在我發現去程CI833是我千百個不願意的A330-300時,此時腦袋突然閃過一個念頭,便登入華夏會員查查哩程,這不查還好,一查發現帳戶裡僅有的15,000多哩在今年陸續到齊(當年狂飛華信北高線也是小有累積的),然後台北曼谷段升等商務艙也剛好需要15,000哩,於是就眼一閉心一橫,打電話去華航客服升等C艙了,因此也有了體驗華航全新改款的第一航廈貴賓室的機會。

 

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事隔整整一個月,又再度踏進桃園機場第二航廈,這回終止了連續品味大白菜的際遇,要搭乘PTT航空版上人氣居高不下ANA去日本玩耍了,關於這趟旅行的緣由,與背棄駕魯琵琶別抱安娜的始末,歡迎大家參閱2014帶著阿丹出國旅行 — 機票篇,雖然行前規劃一波多折,但終於要飛去睽違近4年的日本了。

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就在華航七月初開航長春之前,六月下旬我先一步前往中國東北出差,於是又與初次見面時留下不錯印象的中國南方航空再度碰面了,回想上次踏進桃園機場第二航廈,就是乘著CZ3010前往哈爾濱,心裡不禁有點感嘆,該不會以後常常出現在這裡,是因為要飛中國吧!

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除夕夜難得在台北圍爐,雖然一整晚幾乎沒什麼睡,不過馬年的第一天,我跟大胖要去馬來西亞渡假囉!關於這次密謀已久的旅行,能夠搭商務艙又住香格里拉,絕對不是因為挖到石油,想知道如何體驗低價的奢華,就請大家參閱「2014馬年馬上殺去馬來西亞沙巴渡假行 — 機加酒篇」囉!

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一個月前才剛乘著CX408返抵國門,今天又出現在桃園機場,準備飛往中國了。小時候總是期待能夠常常飛來飛去,至今這股熱情依舊存在,只是如果目的地可以不要是中國的話,那就更完美了。

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兩天前才乘著BR392第二航廈入境30日零晨天都還沒亮又出現在桃園機場第一航廈準備搭飛機了,這輩子從來沒有這麼密集出國過,還真是風塵僕僕啊!上一趟越南胡志明出差,這一趟則是去中國江蘇河南工作,以前都很羨慕可以常常飛來飛去的空中飛人,自己親身體驗後,突然發現其實沒有這麼輕鬆愜意呢

 

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闊別了超過400終於又要到桃園機場的第二航廈搭飛機了近年來意外地與置身於第一航廈的外籍航空公司特別有緣真是讓人有些哭笑不得但這次託長榮的福總算可以在出發前一覽我相當陌生的「C區」了雖然今天正巧碰上天兔颱風襲台,但風雨時大時小,希望可以有些不同以往的收穫喔!

 

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歷時4個多月日以繼夜焚膏繼晷的努力,總算把跨年曼谷行的作業完成了,也終於能心無雜念地出去玩了。此行是我第一次前往歐洲,與大胖到義大利渡蜜月,關於這趟甜蜜之旅的內心天人交戰目的地激鬥過程,還煩請參閱地點與旅行社決定篇了。

 

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睽違了15年,終於又有飛行越洋長程線的機會,也將再度踏上美國本土。這次飛行對我來說別具意義,因為我的生涯首飛,就是搭乘背著國旗的華航B747-400前往洛杉磯,也從此愛上飛機,因此事隔20多年的故事重演,除了讓我期待不已,內心好多的情緒與畫面也都浮現上來。關於這次美西行的籌備過程,就麻煩大家參閱「交通篇」囉!

 

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自從今年暑假搭了午班的JL816去關西之後,我竟然愛上了這種睡到太陽曬屁股,心滿意足再悠哉起床搭飛機的經驗,所以這次意外的秋天關東行,雖然我只能搭乘當日前往東京最晚出發的JL806,但我也不以為意,反而還提早了兩個半小時把行李給拖運了,然後連免稅店都沒有停留,就直接殺到T2D區候機長廊去獵鳥囉!而且由於時間特別早,到了有興趣的登機門,還特地溜下去候機區近距離地拍飛機,所以數度被誤會是各航班正在Final call的客人。雖然JL806JL816兩班起飛時間僅相隔45分鐘,但這次也是有一些不同的收穫呢!趕快來看看1013日中午時分,到底有什麼值得讓我汗流浹背也不願意錯過的美機囉! 

 

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今年的暑假日本行,有了上次飛機一整排但時間不足拍不完的經驗之後,這次我搭13:45起飛的JL816,特地在12:00以前把行李給拖運了,趕快完成出關手續,雖然在免稅店迷途了一下,但仍在12:35左右順利抵達了D區登機長廊,準備用我的小槍(非大砲)要來從D10拍到D1給他拍透透啦!廢話不多說直接來看沒有用美肌模式拍出來的美機吧(網誌上自誇一下不犯法吧)!

 

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