20130218 保密防諜人人有責但敵人就在你身邊的馬公機場－Hikouki の整備場

搭著AE363神采奕奕神滿懷感激地抵達馬公機場後，因為距離下一個航班僅剩約35分鐘，所以快馬加鞭地脫離管制區，趕快先去報到劃位了。

不知道是否仍未疏運完從離島返回台灣的旅客，不只是遠東航空，其他航空公司大多數航班都顯示訂位客滿。

總算在FE082表定起飛前30分鐘拿到了登機證，這一趟可就沒好康可撿了。登機證上的航空公司欄印著「FE」，看起來覺得有點空虛；另外，報到時竟然忘記挑位，拿到登機證後，看到座位為「20E」也不以為意，直到上機後才猛然發現，代誌原來不是憨人所想像的那樣…。領取登機證後，地勤姐姐告知因為來機晚到的關係，所以航班會延遲10分鐘，同時起身將身後的「訂位客滿」告示牌換成尚有空位，並廣播請後補的旅客開始報到，看來其實航班沒有客滿嘛！從我148的報到序號來看，也許還可以補上10來位旅客。

號稱把馬公當作兩岸三地中轉樞紐經營的遠航，櫃台理所當然被安排在國際線與國內線登機門入口旁（誤）。

不過主場航空公司的航班表看起來並沒有特別厲害，航班時間五花八門真是傷腦筋，而且也沒有國際線的訊息。

馬公機場的出發大廳有四個報到島，遠東、復興、立榮、華信四大天王剛好一家一個王不見王。

德安航空表示：「為什麼我要寄人籬下？」華信表示：「沒辦法誰叫你是接我的爛攤子…。」

剛剛搭來的B-16826將繼續接飛AE784前往台中清泉崗，當然毫無懸念地延誤了。

逛著逛著來到剛剛倉促經過的抵達大廳，剛剛搭乘的AE363延誤了22分鐘才抵達，而我的飛機也已經從高雄飛過來了，FE081僅小小晚點了9分鐘。

抵達大廳一景，還記得多年前，就是在這裡與旅行社的人員會面集合。

航廈內的即時離站航班時刻表竟然可以一場多治，其他地方不是已經顯示AE784會延後到12:15起飛了嗎？

既然我的飛機已經來了，那就趕快進去管制區內看看是哪隻臘腸狗吧！馬公機場的安檢門在2樓。

安檢前鳥瞰一樓的報到大廳。

小小的安檢入口，當天並未發現國際線的出境動線，看來標示地不夠明顯。

候機室內人聲鼎沸遊客如織，一片生機盎然。

B-16826擔任的AE784，於12:00時已經開始登機了，看來整備的速度蠻快的，來機晚返的骨牌效應並未擴大。

馬公機場的候機室內有販售澎湖特色商品的賣店。

另外也有離島免稅精品商店。

土產黑糖糕是一定少不了的。

免稅煙酒還是最受旅客們的青睞。

如果肚子餓想祭五臟廟的話，餐廳也是有的，不過一樣是「機場的價格」。

不知道是因為來機晚到的關係，或是空橋調度的原因，今天FE082使用的空橋，由Gate 2變更至Gate 6，此處有一些看起來可以彈性運用的玻璃門，猜想Gate 6應該和松山機場的Gate 9一般，若需要時可以變身為國際線航班的登機門吧！

由未封鎖的國際線航廈往國內線航廈拍，祝福遠航的馬公樞紐生意可以越做越大，以後就直接隔起來，以便頻繁地使用吧。

由於馬公為軍民合用機場的關係，因此在候機室內，可看到許多嚴禁對停機坪拍照或攝影的警告標誌，所以雖然此時停機坪上有3架飛機，但想起5年多前，曾經看過旅客拍照而吸引機場人員的關切與勸阻，也只能徒呼負負了。對於這樣的規範，個人深深不以為然，因為在國家要求國人「保密防諜人人有責」的同時，卻又想盡辦法讓大多軍民合用機場「敵人就在你身邊」，候機室內，到處都是中國來的觀光客，而遠航更在此發展中轉中國的生意，但政府又花了多少心思與行動，約束中國籍旅客在候機室內甚至是機艙內對機場攝影呢？此外，相對於日本於札幌新千歲、岩國、茨城等空港，其設置了防止拍攝與窺視的霧化玻璃，馬公機場內防君子不防小人的警告標語，究竟有何作用呢？另外，同樣是有軍機起降的離島機場，金門機場甚至設有提供旅客觀賞飛機的空間，馬公機場到底是擔心洩露軍機，還是敗露軍紀呢？