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目前分類:JAL集團國際線飛行紀錄 (11)

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桃園機場第二航廈D區簡單繞了一圈後,準備再度登上由Dreamliner執飛的JL816,連三拉三都是鶴丸787,是全球僅此一家別無分號的經濟艙2-4-2配置。

 

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關西空港國際線候機室內匆匆一瞥後,要優先登機踏上回家的旅程了,有了去程JL816的美好經驗,回程又將登上夢幻客機,真令人期待啊!

 

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結束了第一次跟阿丹在桃園機場的賞機親子時間之後,ATR42/72 Family要首度登上Dreamliner了。雖然夢靨客機的全球大停飛,搞得蜜月旅行搭不成卡達航空而對787心生嫌隙,但身為波音的粉條,還是很快的就跟787舊情復燃,也終於等到了期盼已久的夢幻啟航了。

 

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成田空港拍了將近2個小時的飛機之後,總算要坐今年的第3JL809回台北了,第1次是四月初來日本賞櫻的時候,還坐到B747-400Upper deck呢!第2次是暑假時,和大胖一起坐B767-300ER回家;這一次是自己一個人坐B767-300ER,原來自己一個人坐JL809就會到衛星島啊(誤)!

 

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說到這次關東行,應該是一段意外的旅程吧!就在遲遲沒有公告票價的日航終於可以開票之後,閒來無事上創造旅行社官網信手一點,咦!竟然買得到10月中的10S艙特惠票耶!而且含稅也才11880元,所以「心一橫」就手滑訂位開票了。不過既然是S艙,也就沒什麼好選擇的囉!去程坐午班的JL806我並不介意,回程還有晚班的JL809真的是很不錯啊!但因為有位子的天數不容易安排,所以就只能去個43夜了,當然也不能再去坐一次經關西羽田的航班了。不過這次本來就是便宜至上,所以就一切從簡囉!

 

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從日暮里站了大半路程,終於到了成田空港第二航廈,準備搭乘這98夜日本行的第5趟飛機,JL809回台北溫暖的家了。

 

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如果我跟你說,我去東京要在關西轉機,你會覺得我發瘋了嗎?是佛心來的要幫爹不疼娘不愛的關西機場衝旅客人數嗎?還是吃飽太閒?其實說穿了,就是因為愛飛機吧!因為我想要去看看漂亮的關西機場,更想要去體會A300-600R的風采。詳細的情況就請大家到 我的瘋狂追機之旅  去看個仔細囉!

 

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由於今天搭乘的是晚上起飛的JL809,因此還有約莫半天的時間可以在東京閒逛。 早上去了新宿御苑去看櫻花,雖然天公不做美在下雨,但滿開的櫻花讓空氣都 變成了粉紅色了。原 本預計三點離開新宿緩慢地往日暮里移動,但手上提了大包小包總是不方便,就提前往日暮里出發囉。

 

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今年二月初 終於下定決心要好好把握可能是學生生涯的最後一個春假,到日本去玩一趟賞櫻花,也作為和大胖交往八週年的紀念不過今年的日本線實在是強強滾,最後忍痛買了3個月旅遊票M艙,含稅共16367元,竟然比去年暑假的15716元還貴...不過錢付了之後就不放在心上了,準備好愉快的心情要出發囉!

 

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在日本渡過了愉快的八天後,終於要踏上歸途了,由於是坐13:40的JL645,因此這一天早上也沒辦法去哪裡去玩了(本來還打算去成田空港旁的航空科學博物館的...),大概就是睡晚一點就要準備出發了(心中OS:下午一點多的飛機竟然早上九點多就要準備去機場,難怪成田沒人愛,實在是太遠太不方便了啦...)。由於回程Narita Expess並沒有特惠,所以我們就選擇搭乘Skyliner,前往成田空港的第二航廈

 

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經過了一個多月的準備與期待,九天八夜日本關東關西行總算要出發了,但所謂好事多磨,就在出國的前三天,氣象局發佈了莫拉克颱風即將襲台的消息,當時台灣正處於乾旱缺水的時刻,大部分的人都「很開心地」等待颱風的到來,但氣象預報顯示莫拉克颱風六號開始影響台灣,七號影響台灣最大,對於八號要搭飛機的我可是一點都開心不起來 

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