辛苦地工作了一年,終於又到了讓人殷殷期盼的春節假期了。在沒有連假的2013年,我終於完成了終身大事,由於大胖是ATR家族的首位孫媳婦,身為一位值得依靠的男人,為了避免老婆大人過年期間會被困在灶腳,只好貼心地帶著大胖渡(ㄊㄠˊ)假(ㄋㄢˋ)去了。古有名訓:「人無遠慮必有近憂」,所以早在五月把大胖娶進門前,2013年4月我們早就把機加酒的票給開好了,低調了這麼久,在即將出發的前夕,總算可以寫「機加酒篇」了。
此行之所以會選擇從未造訪過的馬來西亞,一切就得從「風箏航空」談起了。基於避寒的最高指導原則,往南飛是我們唯一的選項,在距離出發日將近10個月前的某天,我在馬航的官網上看到了讓人瞠目結舌的價格,台北飛亞庇的經濟艙來回票,依不同艙等雖然分別要13785/15385/18235,但商務艙竟然只要14947/20785(均含稅金2396 + 925),一萬五有找的商務艙,就算是B737-800也是讓人心癢癢啊!此外,最讓人難以抗拒的,就是不小心手滑到官網上的「MASholidays」,商務艙(Z艙)加上Shangri-La's Tanjung Aru Resort & Spa 5天4夜過年檔期竟然每人只要NT 30,997,這組合與價格讓原本對於馬來西亞或是沙巴其實不太感興趣的大胖眼睛都發亮了,就算目的地不太好玩,光「商務艙」跟「香格里拉丹絨亞路渡假酒店」就已經值回票價了,所以一不做二不休,信用卡就直接刷了,我們的東南亞也終於不再只屬於泰國了,馬年的第一天,我們要去馬來西亞囉!
2014/1/31 Friday
MH069 TPE — BKI 08:00 — 11:30 738 Business (Z)
2014/2/4 Tuesday
MH068 BKI — TPE 17:40 — 21:00 738 Business (Z)
除了商務艙讓人迫不及待之外,我終於要一親馬來西亞航空的芳澤,也是教人相當期待。自從開始寫飛行紀錄之後,似乎與寰宇一家很有緣且八字特別合,最初先與日本航空打得火熱,近年來則與國泰港龍航空走得很近,而馬航在2013/2/1正式加入OneWorld,四月馬上就搭上線了,只能說緣份真的很玄,或許去年曾經與我擦身而過的卡達航空,在2013/10/30正式加入寰宇一家後,很快地就要再續前緣了喔(誤)!
前些年走得跌跌撞撞地馬航,也循著日航機材小型化的路線調整體質慢慢恢復中,因此馬航所有飛航台灣的機材,皆為B737-800,這也迫使我在收集B737 Series的飛行體驗上,仍得在B737-800上繼續鬼打牆,這兩趟再累積下來,就連七拉七了啦!既然738是宿命,那希望屆時可以遇上馬航自行購入的B737-8H6 (WL),我想仔細地欣賞傳說中美輪美奐的「737 Boeing Sky Interior」。
把日期與機票酒店訂妥後,剩餘的行程規劃,就輕鬆簡單多了。在僅有的三個整天中,我跟大胖預約了當地旅行社「沙巴遊」的團,第二天我們要去世界自然遺產神山一日遊,第四天則要去Weston紅樹林生態區看長鼻猴與螢火蟲,剩餘的時間,我們就好好地享用飯店的設施,或是自己去市場吃吃喝喝逛逛了。
在蘊釀旅遊的情緒時,觀看現今複雜又詭譎多變的曼谷情勢,不禁慶幸當初選擇到沙巴走走的決定,要是沒有這衝動之舉,恐怕這個連假我們還是毫無創意地決定到曼谷玩樂,那這下可就天人交戰哭笑不得了呢!
延伸閱讀:
我的2014 Feb馬來西亞沙巴行
http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1373169
u97009018大的馬航B737-800商務艙飛行紀錄