因為出差,終於又能踏上返鄉之路去泰國了,不過也因為是公務行程,所以我覬覦已久的國泰航空或泰國航空都不在選項之中,只能跟著同事隨著旅行社的安排搭乘華航。不過旅行總是充滿各種可能,就在我發現去程CI833是我千百個不願意的A330-300時,此時腦袋突然閃過一個念頭,便登入華夏會員查查哩程,這不查還好,一查發現帳戶裡僅有的15,000多哩在今年陸續到齊(當年狂飛華信北高線也是小有累積的),然後台北曼谷段升等商務艙也剛好需要15,000哩,於是就眼一閉心一橫,打電話去華航客服升等C艙了,因此也有了體驗華航全新改款的第一航廈貴賓室的機會。
出發前幾週正好在PTT航空版看到網友分享搭華航商務艙Check in時大排長龍的狀況,這次我也不敢裝高貴,提前兩個多小時就出現在第一航廈,一撞見CI833報到的10號櫃島人滿為患差點沒閃尿,果然早到是對的。
不過話說我應該是要走鋪地毯的地方才對,於是轉身來到了冷清的9號櫃島,心情也跟著開闊起來。
不過個人覺得此處標示不太淺顯易懂,一時半刻還不知要從哪裡進去,或許是我還沒有培養好當商務客的素養吧!
由於登機證要繳回公司報帳,所以除了自己去全家印了一張交差用之外,也請櫃台姐姐印了一份彩色登機證與貴賓室邀請卡留做紀念。雖然這趟是第二次搭乘小紅梅的商務艙,但上回CI0006是在登機門前聽到悅耳的BB聲,這可是我的首張華夏商務艙登機證。
快速通關後,小跑步來到今天CI833/HA2833/UN7833停靠的Gate A5,想欲先得知今天的機材,但窗外一片漆黑且空無一物,還是乖乖去貴賓室坐著吧!
又來到了有點熟悉又陌生的路口,上一次來到華航位於桃園國際機場第一航廈的貴賓室,是去年農曆年搭乘馬航去沙巴玩耍的時候。
不過華航在這一年間翻新了貴賓室,在外頭就覺得很有質感。
踏入後是一道幽暗的小徑,雖然個人不是特別喜歡這種「暗咪矇」的Style,但覺得別有一番風貌。
入口處有一大片書報區。
左手邊有公用電腦和置物櫃。
右手邊是淋浴間和洗手間。
淋浴間有兩間,不知道是不是直接就能進去使用。
洗手間個人覺得設計感多過實用性,但使用免治馬桶還是相當不錯。
不得其門而入的頭等艙貴賓室,但在不久的將來B747-400除役後,哪來的頭等艙貴賓呢?
坐商務艙的我不用想太多,繼續往裡面走吧!
與過去明亮的風格相比,翻新後的貴賓室相當昏暗。
入口處正前方是個自助飲料吧。
座位配置也有做些許調整。
變化最大的應該是這兩側的相親聯誼座,看起來古典雅致,但個人覺得桌面太小,沙發也短了些。
食物的部分個人覺得沒什麼改變,選擇似乎還少了一些,有點可惜。
看來看去有興趣的,大概還是這個Noodle Bar,麵食選擇與裝修前相同。
一樣來碗華夏牛肉麵,湯頭跟牛肉還是有水準之上,但這位老兄的下麵還是太軟,破壞了好口感。
在貴賓室休憩了一會,便緩步往登機門前進,先繞到隔壁看一下本日座機,是登錄番號為B-18306的A330-302。
照華航的2014年冬季班表,CI833/834派飛的機材是B747-400,但早在開票之時,就已經知道今天會遇上A330-302,那時還在祈禱,冀望能遇上30席商務艙的333,但美好的事情並未發生。當天將B-18306拍照上傳至FB的鐵鳥俱樂部,馬上有網友告知今天零晨才方進行本場訓練,華航的A330-300機隊真精實,長短線都要飛而且日也操夜也操。
來到了熱鬧滾滾的Gate A5,這裡又名台灣小吃候機室,台灣夜市畫得栩栩如生,別具在地特色。
加油完成的B-18306,即將載我前往曼谷,話說她去年也曾伴隨大胖去上海虹橋出差,代筆的飛行紀錄就像當年的787一樣無限推遲中,太常商旅也真不是辦法啊(誤)!
CI833/HA2833/UN7833即將登機,花15,000哩升等的商務艙體驗也將正式開始,究竟自掏腰包避開擁擠的333經濟艙值不值得呢?這一切說來話頭長,那就下回分曉吧!
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