http://press.jal.co.jp/ja/release/200911/001359.html

  

看到這消息真是讓人震驚啊!

【減便】 

路線

便数変更

減便時期

備考

成田=台北

週間28便⇒週間21便

2009127日~

JL647/640便を減便

(640便は12/8)

 

【機材変更】 

計5路線で機材のダウンサイジングを行い、省燃費機材への更新を進め収益性の向上を図ります。

路線

機材変更

変更時期

備考

成田=台北

B767-300ER

→B737-800

2009127日~

JL645/646便

JL646便は12/8~)

中部=台北

B767-300ER

→B737-800

2009127日~

JL655/656便

(JL655便は12/8)

関西=台北

B767-300ER

→B737-800

2010112日~

JL653/652便

(JL652便は1/13)

 

從這次的大改看來,JAL停掉很多中國航線,而空出來的B737-800就挪到其他航線來使用,看起來JAL的B747-400真的是太傷本了,慢慢要離開JAL的機隊了。

 

不過讓人覺得可惜的是恢復沒多久的JL647/JL640又要取消了,然後JL645/646竟然要改成B737-800來飛,雖然我有坐過國內線仕樣的738,感覺相當不錯,而國際線仕樣機設備更是好,但是改成這樣真的讓人懷疑,JAL的載客情形有這麼不好嗎

 

另外,関西 = 台北線的JL653/652對台灣旅客來講是不可多得的早去晚回航班,竟然也要變更機材,真的是讓人料想不到,倒是中部 = 台北變更機材不太讓人意外就是了,BR也改成MD-90來飛,而CI也減班了,不過還是希望JAL可以走過這次難關,趕快再換回大飛機飛台灣吧,不然到時候要去日本機票又難訂囉

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