Hikouki の整備場

乘著NH1187從羽田返抵松山機場後，一踏出機艙便馬上被窗外的好天氣與好景致給吸引，既然還捨不得這趟旅程結束，那就多在機場流連一會吧！

剛剛載我返家的JA614A星空聯盟彩繪機，回家寫作業時才發現妳與我有相同的幸運數字，雖然客艙設施稍嫌老舊，但仍舊期待下次與妳空中相逢。

停在隔壁的是剛完成CI261甫從首爾金浦返港的B-18655，好久沒有拍到梅花的B737-800了。

B-18655是租賃自AVOLON的B737-8MA (WL)，與華航那批首發客戶時引進的B737-809外觀上最大之差異，就是駕駛艙少了復古的眉毛。2015年的巴黎航空展有耳聞華航集團要採購50架737 MAX，不知道好事將近了沒？

在羽田只能遙遙相望的蘋果機，回家後總算可以靠近一點了。

目前長榮共操作了3架租賃自CIT的A330-302X，這3架333也都分別塗上了不同的Hello Kitty塗裝，主要使用於松山出發的高含金量航線。

食髓知味的長榮，又將陸續引進數架A330-300取代年華老去的A330-200，也在2015年的巴黎航空展訂了4架。

正在後推的B-16825，是我再熟悉不過的ERJ-190，一共搭過了23次，害我都想換PTT的ID了呢！

B-16825雖然不若雙姝B-16826與B-16827分別各搭了6趟，但我卻偏心地只為了在空中相遇4回的她，寫了篇我們的故事，能夠有這樣的機緣，想想還真不容易呢！

整裝待發的B-16825，將擔任表定15:35但延遲至16:00才出發的AE1271前往金門，希望妳不要再摔跤了。

近年來異軍突起的綠地球A321-200機隊，聲勢越來越浩大了。

B-16202是EVA Group引進的第2架A321-211，剛執行完B7512從廈門返台，看來時間有些耽擱喔！

等待接機的片刻，藉故溜到飛機觀景台上曬太陽，胖胖的MD-82已經回來了，等等B-28035要續飛16:40的FE031前往馬公。

近年來大軍入侵的ATR 72-600，已經快洗版台灣的天空了，若未來綠軍團整併之後，是不是就能看到EVA塗裝的ATR72呢？

B-17011是UNI於2014/7/11接收的第10架ATR 72-600，拍照的當天入手還未滿一個月喔！新同學正準備執行16:15出發的B7857前往台東，好想一起飛去吃釋迦啊！

換個角度欣賞JA614A的星星裝，少了機首只有牛後還是不完美。

離去前留下這有趣的畫面，遠方的B737與A321表示：「我們要航向未來了，MD-82妳就繼續留在過去吧！」

相關閱讀：

我在機場好好玩系列

東京羽田空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010256

東京成田空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1426614

大阪關西空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1426620

日本地方空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1426617

馬來西亞機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1381407

越南機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1323588

中國機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1336972

桃園機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010258

松山機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1531297

國內機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010260

泰國機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084670

歐洲機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1207260

高雄機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084674

香港機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1034147

美國機場篇        http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1092274