2013國內線雙喜臨門台北經馬公往高雄機票篇－Hikouki の整備場

自從北高線在2012年8月31日劃下句點後，國內線似乎離我的生活非常遙遠，不過正所謂塞翁失馬焉知非福，由於2013年2月18號開工日沒有買到高鐵早鳥票，在心有不甘花1490元吃白鯧的情況下，信手點開了華信航空的官網，而（自以為）神奇的事情便這麼發生了…。

由於還是得南下，因此異想天開地盤算經由東部前往好了，原本想藉機體驗立榮航空的ATR-72-600，但看到票價後馬上被澆了一盆冷水；且從豐年機場前往台東火車站也非常不方便，再加上火車班次難以配合，因此轉戰華信並且順便遊覽美麗地南迴線的願望也同時破碎；將中停點北移到花蓮後，雖然復興的北花線票價還在可接受的範圍內，但華信的花高線真的是獨門生意，2000元的「限量優惠」除了吃土之外也只能徒呼謝主隆恩，看來「東山再起」沒機會了，只好往西方踏雲而去了（大誤）。

由於心知肚明金門線應該也只有查心酸的份，所以直搗黃龍點選了遠東、復興、立榮和華信的台北 — 馬公線，沒想到竟然出現了讓人振奮的畫面。適逢淡季的馬公線，掛了一架飛機在MZG的華信航空，竟然出現了1128元的「限量優惠」破盤價，果然平常的投資栽培沒有白費，這三年搭了21趟海冬青，華信總算回饋我了，真的就感心。

以下為各航空公司在2013/1/25的官網報價，大家就可以知道華信在這寒冷的冬天，多麼雪中送炭了：

MDA 1 daily AE363 1035-1120 ERJ-190 1128/2050

UNI 4 daily B7605 1000-1055 DHC-8-Q300 1799/2050

FAT 2 daily FE021 0800-0845 MD-80 Series 1800 ( FE021時段太早且已售完 )

TNA 7 daily GE505 1045-1135 ATR-72 1650/1790

TNA 7 daily GE507 1215-1310 ATR-72 1650/1790

立榮航空不但用最差的狐狸機來飛，特惠票竟然和遠航的網路年票僅差1元，且還比復興的全額機票還貴，真的是一家和我絕緣的航空公司…。

有了TSA-MZG的大快人心，趕快來研究一下後段的馬公 — 高雄線吧，這條航程僅約30分鐘的國內線，票價自然不會太離譜：

TNA 10 daily GE219 1300-1335 ATR-72 1267/1386

TNA 10 daily GE2191 1400-1435 ATR-72 1267/1386

FAT 1 daily FE082 1215-1245 MD-80 Series 1512

UNI 4 daily B7660 1230-1305 DHC-8-Q300 1636/1718

雖然復興航空的網路特惠票和全額機票都比遠航的網路年票便宜，但畢竟差距不大，又ATR-72-500已經搭到有點膩，MD-80 Series要不是上回刻意追逐，至今應該還未一親芳澤吧！而且FE082的轉機時間不會太長，真的是和AE363天造地設的絕佳組合啊！所以就這麼加價升等噴射機了。至於那露出狐狸尾巴的立榮航空，這天價就留給潘仔吧！

雖然AE363加上FE082的票價合計共2640元，比1490元貴上不少，但換個角度想想，不到3000塊就可以搭兩趟飛機，在這已經不見當年美好時光的年代，也著實非常超值，所以考慮了一天後，就馬上刷卡開票了，小龍年的新春就飛上天，真是美好的開始，果然「機位是留給準備好（錢）的人」，在2011年深獲我的好評的ERJ-190和MD-80 ，我們就這麼約定了喔！