歷時4個多月日以繼夜焚膏繼晷的努力，總算把跨年曼谷行的作業完成了，也終於能心無雜念地出去玩了。此行是我第一次前往歐洲，與大胖到義大利渡蜜月，關於這趟甜蜜之旅的內心天人交戰目的地激鬥過程，還煩請參閱地點與旅行社決定篇了。
雖然俗話說：「塞翁失馬，焉知非福」，但就在天意難違的命運創治下，我與五星級的卡達航空失之交臂，而與兒時玩伴 — 泰國航空再度相逢，關於這曲折離奇且我好想寫一個慘字的幕後原因，請收看「ANA向波音求償請算我一份」之航班由不得我們決定篇。
由於即將與久違的泰國航空見面，我們迫不及待地提早了三個小時抵達桃園機場，此時當然還沒有開櫃，不過至少先來參觀一下整型後的第一航廈。
既然人生進階了，當然希望飛行也可以升等，不過這次仍舊無法與大胖一同體驗商務艙。
但即將在其實有一點久的將來，我們就要搭乘馬來西亞航空的商務艙啦！今天先來拜個碼頭認識認識，7個月後我們空中相見囉！
深為資深航空迷，當然要來嚐嚐這從小到大不變的好滋味 — 機場漢堡王，第一次來到煥然一新的地下室美食廣場，奇檬子真的非常好，三層犇牛堡餐果然是我們的最愛。
度過了午後的悠閒時光，我們回到出境報到大廳，此時泰航已經開櫃且人聲鼎沸，不過此行選擇跟團，所以放寬心靜候領隊的安排了。
衷心期待藏不住笑意的兩人，一人想著終於要跟A340碰面了，另一人想著義大利俯拾皆是的名牌包。
不過在一派輕鬆的背後，其實一顆心還是懸在半空中，因為出發前看到fabg大的動態，桃園機場因午後大雷雨及僅開放單跑道的緣故，整個航班大亂，滿天都是轉圈圈的飛機，所以一路上一直關心著TG635的動態，看著她順利地從首爾起飛，並且逐漸接近台灣，心裡稍微踏實了一些！
終於拿到熱騰騰的登機證了，領隊大人很公平，每一對都是一段靠窗，一段靠人，只是我們先甘後苦，從曼谷飛往米蘭的漫漫長夜，或許有機會與歪果人共眠來段豔遇了。
以跑百米的速度完成行李託運和出關手續後，一路連滾帶爬地來到B4登機門，準備迎接今晚的蘭花機 — HS-TBG，都怪第一航廈的爛設計，想拍到飛機的全身照，別無它法只能在候機室內「堵機」了。
上氣不接下氣地來到玻璃窗前，眼前是嶄新的復興航空A330-343X，後推中的B-22102，將擔任GE887前往新加坡。
表訂18:55出發的GE887，一直到19:17才開始後推，可能下午受到天候不佳的影響，前一腿從帶廣飛回來的GE679有些延誤了吧！
誰說復興航空的機隊尬很緊，天才剛黑已經有1架A321和1架A320在睡覺了。
再見了B-22102，有機會的話我們再一起去玩耍吧。
左顧右盼了半天，我的HS-TBG一直還沒落地，反倒是國泰航空的A330-343X緩緩地滑進了隔壁的Gate B5，又是一架討人厭的「亞洲區域型333」，沒意外或手滑的話，今年應該不會再碰上了。
甫執行CX451從成田飛過來的B-LAB，比表訂18:35晚了近一個小時才抵達，不知道在飛機上與我隔著好幾道玻璃的MD12大大，今天有沒有跟他八字不太合的國泰航空重修舊好了呢？
好久不見長榮航空的B777-35EER，B-16716將執行表訂18:40出發的BR12/US8712前往洛杉磯，可能也是受到天候影響，快19:30才緩緩前往23L跑道。
雖然過去搭過23趟華信航空的ERJ-190-100IGW，但一直未與B-16823和B-16828碰面，B-16828還曾經擦身而過兩次，B-16823更是連看都沒看過，今天意外地在桃園機場相遇，原來妳平常都躲在TPE啊（大誤）！
表訂在19:00抵達的TG635，HS-TBG終於在19:27滑了進來，為了拍下這稍縱即逝的全身照，等了半天連免稅店都不敢去逛啊！
今天的TG635沒有意外地是由配備RR發動機的A330-343X飛航，而且HS-TBG可是泰航陣中最新的A330-300，今年4月23日才交機呢！
為了捕捉蘭花333的美麗身影，跑到隔壁的Gate B3嘗試取景，但第一航廈不意外，自討沒趣後只好鳴金收兵了。
去免稅店為自己挑了支香水後，好整以暇地回到了門庭若市的B4候機室，來機晚到的TG635看來準備開始登機了，睽違多年的泰航體驗即將展開，究竟這次的A330-300，會不會再度讓我身心舒暢呢？
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