跨年曼谷行的最後一天,其實就是起床搭飛機了。由於去程時已嚐過相見不如聞名的「Magic Food Point」,再加上連日來吃得太豐盛,因此2013年的元旦,我們決定睡飽一點,愜意地享用完飯店早餐後,再悠閒地前往Makkasan站,搭程Airport Rail Link前往曼谷機場。
來到機場後,看到旁邊的飲料店,突然想喝杯新年第一杯泰式仙草奶茶加珍珠和曼谷告別,看一看也才55 THB,就當50 ARASHI喝吧!
最喜歡泰式奶茶甜死人不償命的好滋味了,加上清爽的仙草和QQ的珍珠,真的是新年充滿了新希望。
到機場習慣性地看一下本日出境航班,個人不太喜歡曼谷機場的航班顯示,還是香港機場比較清楚和一目瞭然。
掛好行李後,一樣拿到兩張登機證。CHECK IN時,地勤大哥告訴我們今天的CX614更換機型,所以要調整我們的座位,突如其來的告知有點嚇到我們,確認CX614仍舊可以坐在一起後,便開心地離開了,難道傳說中的EQV要顯靈了嗎?
兩手空空坐飛機前,先到6樓的郵局寄明信片。當初因為擔心跨年連續假期郵局休息,因此在曼谷市區遍尋各大便利商店購買郵票,打算先貼好之後,如果機場郵局沒有營業,還可以自行投遞郵筒,結果郵局非但照常營業,還沒有郵筒可投,真的是命運捉弄人啊!為了買15 THB的郵票貼明信片,我們可是買光了好幾家小七(特此強調:曼谷的全家便利商店沒有販售郵票,意者請洽7-11)的庫存,早知道就直接拿到機場寄了嘛…。
出乎意料快速地完成出關手續後,來到了熱鬧地管制區免稅店街,既然曼谷機場的飛機是看心酸的,那今天來逛一逛吧!
精品名牌看起來都大同小異,倒是這道地的泰國味吸引了我們的注意力,這幾天都還沒吃到芒果糯米飯耶,花個180 THB買一盒上飛機品嚐吧!
不過想看飛機的念頭還是弄得心裡癢癢的,於是便跟大胖分道揚鑣,循著上回的路線找洞鑽拍飛機去了。停在Gate E1的A340-300,是斯里蘭卡航空的4R-ADB,這架A340-311將擔任UL882於12:50前往廣州,究竟今年有沒有機會體驗即將加入寰宇一家的斯里蘭卡航空呢?
遠方停靠在Gate D6的A7-BAX,是卡達航空的B777-300ER,她可是該公司最新接收的B777-3DZER,2012/8/20才交機,將擔任QR614繼續前往河內。
瞬間滑進Gate D7把A7-BAX擋住的A340-300,是菲律賓航空公司的A340-313X,RP-C3434休息片刻後,預計在14:00執行PR731飛回馬尼拉。
轉移陣地後,遇到了汶萊航空的A320-232,停靠在Gate F1的V8-RBS,將擔任13:20的BI516/TG4603返回汶萊。
一直都對泰絲很有興趣(大概僅次於Smooth as silk吧),不過價值不斐只好純欣賞了(同泰航!?)。
來到了只有單側有停機坪的G區,在Gate G1遇到了上海航空的B737-86N,B-5545將擔任13:35的FM840/MU9840前往浦東,沒想到上海曼谷線竟然是派B737-800來飛。
停靠在遠方Gate F4的A320-200,是首次見面的IndiGo,此時就會很厭惡曼谷機場的設計,因為這裡除了滿地都是的A340之外,還有許多稀奇古怪的航空公司,這架A320-232就拍不到大頭照了,而後方的Gulf Air更只看得到翹臀而已。2012/2/21才交機的VT-IEQ,將執行12:40出發的6E042前往新德里。
時間也差不多了,快步前往遠在盡頭的Gate G5,而國泰也一如往常七早八早就開始Final call,同時掛了AA6111的CX614,究竟有沒有換飛機呢?
答案揭曉,一樣是永遠的Queen of Sky — B747-400,真的是百看不膩越看越正啊!而遠方拉升中的A320,正是剛剛才初次見面的VT-IEQ。
今天搭乘的B-HOW,是配備RR發動機的B747-467,這是我第2次搭乘國泰航空的B747-400,而上次已經是不可考的綠條紋,一樣是飛往香港,但可是降落在啟德機場喔!看著候機室裡人潮逐漸散去,我也將開啟2013年的第一趟飛行 — CX614,新年第一天便可以和空中皇后約會,真的是美妙的開始啊!
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