在「C區」度過了被長榮航空洗版的拍機時光後,睽違了六年半,又要登上綠地球的班機了,遙想上次搭乘BR211/BR212,竟然已經是大學時代去泰國畢業旅行的事了,突然有股照水驚非曩歲人的愁緒湧上心頭。
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前晚才搭乘BR392從胡志明市返台,今天就換大胖回家了,自從羽田國際線再開後,我就再也沒踏上過日本,但我也沒特別羨慕大胖常常在此出沒,因為羽田空港的國際線航廈,對我而言大概是全東京最爛的的航空站了。
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繼上週的華航上海出差之行,中秋連假過後,在我乘著久違的長榮航空前往胡志明市時,大胖也踏上Hello Kitty彩繪機洽公去了,連續兩週在松山機場搭飛機,大胖不當航空迷實在是太可惜了,只好由我繼續代寫飛行紀錄了。
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這陣子大胖頻繁地出差,也感謝她總是貼心地幫忙準備了些紀念品,讓閒置在台的我秀才不出門,也有飛機的照片可以聞香,因此繼上回復興航空飛行紀錄之後,這回又要代筆分享華航的上海線了。由於此行在中秋連假前夕,因此本來就訂位踴躍的「松山 — 虹橋線」更加一位難求,因此大胖最後開出來的行程,乃虹橋進浦東出,松山去桃園回,真是讓人看得心癢癢好生羨慕啊!
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闊別了超過400天,終於又要到桃園機場的第二航廈搭飛機了,近年來意外地與置身於第一航廈的外籍航空公司特別有緣,真是讓人有些哭笑不得,但這次託長榮的福,總算可以在出發前一覽我相當陌生的「C區」了。雖然今天正巧碰上天兔颱風襲台,但風雨時大時小,希望可以有些不同以往的收穫喔!
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昨日才剛搭乘BR392神采奕奕地從越南胡志明市回來,今天又馬不停蹄地飛奔到台北國際機場,準備為日本出差返國的大胖接機。自從北高線停飛後,就沒什麼機會造訪松山機場,這次特地把握機會,二訪飛機觀景台,希望在這短短的半個小時內,可以有點不一樣的收穫喔!
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興高采烈地訂了國泰港龍之南京進鄭州出的商務艙機票後,總算要來處理看似簡單的中國國內線了,畢竟八月時老闆才剛從南京飛去鄭州,應該沒有難度可言吧!但代誌卻不是憨人所想像的這樣…。
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雖然對中國向來沒什麼興趣,但隨著時空環境物換星移,2013年九月底結束了越南胡志明六日行後,返台休息兩天,便又將前往中國江蘇的揚州與河南,展開為期6週的參訪見學實習,待時間與地點確定後,便趕緊來下訂此行的機票了。第一次出國這麼久,又要去兩個地方,光用想的就覺得行程有些複雜,不過台灣的旅行社良莠不齊,這麼困難的飛法還是親力親為,不要為難別人又惹得自己不開心了。
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乘著法拉利火車來到佛羅倫斯後,領隊Eric先帶大家到近年來網路上非常夯的「牛肚三明治」當午餐,而正當我與大家都飢腸轆轆地期待著那傳說中的好味道時,身旁突然出現了讓我眼睛為之一亮的移動物…
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乘著Mercedes-Benz大巴士抵達比薩後,受到當地法規的限制,大型遊覽車不得駛近比薩斜塔,因此我們必須換乘接駁車,這對我來說真是個天外飛來的嗆司,又有體驗歐製巴士的機會了。
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體驗完本行第一段法拉利火車後,我們來到了托斯卡尼省,將展開在中義的旅程了,從佛羅倫斯開始,我們改搭誠翔旅行社在義大利購置的遊覽車,聽領隊說車上有WIFI可以使用,真是太好了,這樣不但不怕拉車,而且還可以即使上傳照片了。
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經過了TG940長達12小時的飛行,總算踏上了歐洲的土地,雖然身體漸感疲憊,但一想到馬上就要搭到正港的歐洲原裝大巴士,心裡還是忍不住雀躍,究竟這幾天要伴隨我們旅行的,是哪一個大廠的豪華大巴士呢?
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人妻們在「The Mall Outlet」天人交戰天旋地轉呼天搶地的與時間競賽了兩個半小時後,帶著大包小包與滿心的遺珠之憾,結束了在中義的行程,準備要乘著法拉利火車,前往擁有無敵海景的南義了。
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一早享用完豐盛的飯店早餐後,我們要離開住了兩晚的Hotel Ca’ dei Conti,準備再度體驗義大利的鐵道運輸,從北義往中義移動了,悽風苦雨陰晴不定的水都再會,田園風光的中義我們來囉!
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在維諾納參觀完「茱麗葉的故居」並享用完名副其實的「米其林推薦料理」後,準備搭火車直奔威尼斯了,這次蜜月旅行誠翔團雀屏中選的原因,除了可以搭乘泰航之外,能夠在威尼斯住上兩晚,並且配合三段火車體驗,也都是勝出的關鍵喔。
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